La “Adrano nord” è stata realizzata con elementi tecnici all’avanguardia, è a doppio binario, dotata di sottopassaggio e di un impianto automatico che consente le operazioni necessarie per il movimento treni. Non vi sono barriere architettoniche. La stazione può contare inoltre di un ampio piazzale recintato e illuminato, che costituisce uno spazio attrezzato di interscambio fra mezzi gommati e ferroviari. Dopo l’inaugurazione delle due stazioni in superficie, ad Adrano si attende adesso solo la messa in esercizio del tratto ferroviario in galleria. I relativi lavori di scavo sono stati già ultimati e sono in fase di collaudo: il successivo passo (certamente entro l’estate) sarà, dunque, l’inaugurazione delle due modernissime stazioni interrate, la “Adrano Centro” e “Cappellone”.
fonte: televideoadrano.it